دفع متماثل بجميع العجلات
يؤدي التحكم إلى الثقة ، ويخلق الاستقرار خفة الحركة التي تثير في الغابة. سيارات سوبارو موهوبة في إلهام الثقة خلف عجلة القيادة ، بفضل التصميم المستقر بطبيعته لـ AWD المتماثل strong> المقترن بـ محرك SUBARU BOXER < / أ>. يوفر هذا النظام الطاقة لجميع العجلات الأربع في جميع الأوقات لتحسين التحكم على جميع الطرق وفي الظروف السيئة.
لديها توازن ممتاز من جانب إلى جانب و دقة المناولة ، بفضل محاذاة المكونات الرئيسية طوليًا ، في حين أن مركز الثقل المنخفض يخلق محركًا جذابًا وسريع الاستجابة. تجعل المزايا الفريدة لـ الدفع الرباعي المتماثل strong> تحكمًا مجزيًا بشكل استثنائي وتمكنك من تجنب المخاطر بشكل أفضل.
تعليق
للتعامل مع الاستجابة والقدرة على مجموعة متنوعة من الأسطح والظروف ، تم تجهيز فورستر بتعليق أمامية وخلفي متقدم. مع معدلات الربيع والترطيب المطلوبة للأسطح الملساء والخشنة ، فإن فورستر هي مركبة حقيقية متعددة الأغراض. بالنسبة لنماذج DIT ، يتميز التعليق الأمامية بموانع تسرب الزيت للتحكم في الاحتكاك ،
البطانات التوجيهية ، والسوائل الهيدروليكية على الدعامات ، وضبط التعليق المحسّن - تعمل جميعها معًا للمساعدة في تخفيف الاهتزازات وتقليل تدحرج الهيكل. أيضًا بالنسبة لطراز DIT ، يوفر الإطار الفرعي للدعم الخلفي قاعدة أكثر صلابة لتركيب التعليق الخلفي ، من أجل قيادة أكثر تحكمًا وتوجيهًا أكثر استجابة.
محرك سوبارو بوكسر
القليل من سيارات الدفع الرباعي الأخرى تتمتع بمستوى من الثقة والاستجابة من فورستر ، والسبب الرئيسي لذلك يكمن تحت السطح — محرك SUBARU BOXER . يضع التكوين المتعاكس أفقيًا المكابس على مسافة 180 درجة ، للحصول على مظهر جانبي أكثر انخفاضًا وأكثر انبساطًا من غيره
أنواع المحركات. هذا يعطي المحرك ، وبالتالي السيارة بشكل عام ، مركز ثقل أقل وإحساسًا أفضل بالتوازن. علاوة على ذلك ، تتعارض حركات المكابس المتقابلة بطبيعتها مع بعضها البعض ، مما يساعد بشكل طبيعي على تقليل الاهتزازات.
2.0-LITRE DOHC
سوبارو بوكسر
- أقصى انتاج 110 kW (150 PS) / 6,200 rpm
- الانفعال الاقصى 198 Nm (20.2 kgfm) / 4,200 rpm
- Fuel consumption*(2) 8.2 lit./100 km
- CO2 انبعاثات *(2) 189 g/km
زيادة الاستقرار
نظرًا لأن كتلة المحرك تتميز بمظهر أكثر انبساطًا وتوجد في الجزء السفلي من الهيكل ، فإن السيارة الإجمالية تكون أكثر ثباتًا ومقاومة للحركة جنبًا إلى جنب من التصميمات الأخرى.
أداء طويل الأمد
يتميز التصميم المسطح للمحرك بالصلابة والتوازن الذاتي لتحقيق المتانة والأداء الموثوق به ، مما يولد اهتزازًا أقل من المحركات من النوع V أو المحركات المستقيمة في نفس الفئة.
Lineartronic + Active Torque Split AWD
للاستجابة الفورية والسلسة للظروف المتغيرة ، يستخدم Lineartronic CVT (ناقل الحركة المتغير باستمرار) سلسلة بدلاً من الحزام - مما يسمح بمدى أكبر للنسب الإجمالية لتحسين الأداء والكفاءة بالإضافة إلى استجابة أسرع لخنق الإدخال.
يتم إقرانها طوليًا مع نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) النشط الذي ينقسم عزم الدوران والذي يستجيب لظروف الجر ، ومدخلات ناقل الحركة والسائق من خلال التحكم المستمر في توزيع عزم الدوران من الأمام إلى الخلف.
وضع X
الريح الثانية. إنها تلك القوة الإضافية التي يتم استدعاؤها من الداخل والتي تساعدك على الارتقاء إلى مستوى المناسبة وقهر التحدي. يجد The Forester قوته الداخلية مع X-Mode.
يتم تنشيطه بضغطة زر ، مما يمنح الحراجي قدرًا إضافيًا من القدرة التي قد تحتاجها لتحمل ظروف الطرق والطقس المعاكسة.
نظام X ونظام التحكم في هبوط المنحدرات
تشير "X" إلى قدرة إضافية لأي سائق ، على معظم الطرق. بضغطة زر ، يتحكم X-Mode في المحرك وناقل الحركة ونظام الدفع بجميع العجلات (AWD) والمكابح والمكونات الأخرى للتنقل بأمان عبر الطرق السيئة والأسطح الزلقة لتحقيق أقصى قدر من الثقة. من التلال التي ستصادفها من خلال توفير قوة دفع ثابتة ومحكومة بحيث يمكن للسائق التركيز أكثر على توجيه السيارة - وبدرجة أقل على الكبح.
الهندسة التي لا تتوقف
تم تصميم الحراجي لمساعدتك على التغلب على الحواف والصخور والأشجار والعقبات الأخرى التي قد تواجهها دون التعرض للضرر أو التعثر. كلما زاد حجم الجسم ، زادت زوايا الاقتراب والمغادرة اللازمة لمنع حدوث تلف في المصدات الأمامية والخلفية. تم تحسين الارتفاع الأرضي لـ فورستر لكليهما ، مما يزيد من زوايا الانقسام إلى الحد الأقصى ، مما يقلل من فرص التعلق من الأسفل.
* الزاوية 22 درجة لـ 2.0XT.
SI-DRIVE *
يمكن لـ Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) ضبط استجابة نظام الدفع الخاص بها لدعم أسلوب القيادة أو ظروف الطريق أو أي حالة قيادة بناءً على طلبك الفوري. أعد تعيين استجابة الخانق وسلوك تبديل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسرعة لضمان حصولك دائمًا على أفضل أداء في أي ظرف من الظروف.
وضع الرياضي
مع التركيز على الاستجابة ، يقود وضع Sport Sharp المحرك إلى أقصى إمكاناته. في هذا الوضع ، يستجيب المحرك مباشرة إلى دواسة الوقود لتوصيل أقوى عند التسارع. استخدم مبدلات الحركة في وضع Sport Sharp لتتحكم بشكل أكبر في أداء المحرك بثماني نسب تروس - مثل ناقل الحركة بثماني سرعات - لقيادة حماسية حقًا.
وضع الرياضي
يوفر الوضع الرياضي أداءً سلسًا للمحرك في أي سرعة قيادة. ستشعر فورًا باستجابة خطية تجلب الحياة إلى الاستجابة المحسنة والغنية بعزم الدوران.
الوضع الذكي
يقوم SI-DRIVE بتنشيط الوضع الذكي للاستجابة الفورية للقيادة والمسؤولية البيئية. يوازن رسم خرائط الخانق بين النعومة والكفاءة من أجل مستوى محسّن من التحكم.
الخطوة التالية لك ....